9月3日にエンジンオイル交換しました。※自賠責更新したのですが、旧自賠責が9/4まで。新しく入ったのが勘違いで9/11からです。フロントタイヤはバリ山でヒビもありませんが、リアタイヤは山がほとんど残っていません。新品タイヤ用意してるので近々交換します。売れた場合、お渡し前までには交換します。※頭金で3万頂ける場合、3ヶ月を限度に取り置きしておきます。残りのお代と車両を交換になりますが、キャンセルの場合は頭金は戻さない事とします。※必ず現車確認お願いします。※一番引取り日時が早い方にお譲りしたいと思います。取引途中でも先に取り引き日時が確定した場合、その方を優先させて頂きたく思います。メルカリでも出しています。現在、メインの足で使ってます(フードデリバリーで配達にも使ってます)ので走行距離は伸びます。フードデリバリーするのにマニュアル化したので配達は面倒で、売れたらスクーター購入しようと思っていますので、売れなければそのまま普通に使い続けていこうと思ってます。走る、曲がる、止まるは全く問題ありません。調子も良くキックもほぼ一発で掛かります。セルモーターは中華製なせいなのか、コツが掴めれば普通に使えますがキックでエンジン始動オススメです。キャブレーターはヨシムラのTM-MJN24付けてるので、吹け上がり良いです。セッティングは普通に使うレベルでは出せてますが、まだ煮詰めれます。所持してるジェット類つけます。ニードルも1本あるのでお付けしますが、明らかにこのエンジンには燃料足りません。メインジェットをもう少し濃くしてあげたらセッティング完璧になるかも知れませんが、配達とちょっとしたツーリングなら全く問題ないので自分はこれ以上煮詰めるつもりはありません。ちなみに、キャブレーターだけで3万掛かってます。現在メーター距離500kmと少しですが、前使ってたメーターが7300kmで破損したため、ざっくり8000kmです。元々インジェクション仕様のスーパーカブをキャブ仕様に作り替えました。上記メーター距離はエンジンを載せ替えてからの距離となります。メーター自体がハッピーメーターぽくてGPSで速度計測しましたら100km/h以上出ます。タイヤのブレ等はありませんが単気筒エンジンなのでエンジンの振動が凄く、100km/h以上出せると思いますが必要も無いのでチャレンジしてません。純正からのカスタム内容・エンジンをリーファン製125ccマニュアルクラッチ(リターン式)に変更(2種原付)・ヨシムラ製TM-MJN24取り付け・3Dプリンターでオリジナルエアクリーナーカバー制作、取り付け・バーハン化・シーケンシャルウィンカー・サブフレーム取付→ゴリラのタンク取付・ワンオフでアンダーミラー化・アモ缶をサイドバッグとして取付(フックで取り外し可能)他にも小さい所色々弄ってます。ご希望がありましたら追加5000円で、フードデリバリーのバッグを17mmスパナ2本で荷台から簡単に脱着が出来るように制作した物もお付け致します。(UberEATS公式バッグ(公式マークはスプレーで塗りつぶしてます)もセットでしたら8000円でセットでお付けいたします。)中華エンジンで割りと当たり引けたみたいで8000km程走っていますが気になる不具合としてはニュートラルに入れづらいくらいですが、慣れると入れられるようになります。ヘッドライトの所についてるバッグですが、バッグタイプ、塩ビパイプタイプお好きな方をお譲りします。購入前に現車確認お願いします。現状でのお譲りとなりますのでノークレームノーリターンでお願い致します。評価数の極端に少ないor評価で【悪い】の多い方、定型文でやり取りの方は後々トラブルになる可能性が高いのでブロックする可能性があります。