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【決まりました】スズキアドレスｖ100 CE11 キャブ、ブレーキオーバーホール済

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スズキアドレスｖ100 CE11です。自分で乗るつもりで整備しましたが、原付2種はもう1台あり２台も要らないと言われてしまいました。整備内容は以下となります。（あくまで趣味の範囲です。プロではありません）キャブレターオーバーホール（パッキン，Ｏリングなどは全交換）オートチョークの作動は問題なしブレーキキャリパーオーバーホール（Oリング交換）、パッドは厚みまだありましたので無交換マスターシリンダー分解清掃エアフィルター、インテークパイプ交換フロントタイヤ、バルブともに交換マフラーはノーマルですが以下の作業を行いました。遮熱板（エキパイ側）は新規作成、本体は穴空きが怪しい1箇所溶接、サビ落とし、耐熱塗料で全塗装内部はカーボン清掃しましたので排気煙は少なめで音も軽いです。外装はそれなりですが磨きましたのでそれなりに綺麗です。（私的感覚ですけれども）ホイール前後塗装リアキャリア、サイドバー、ミラーのステーなどはサビ落としを行い塗装しました。（右ミラーの内部に汚れが付着しています）エンジン始動も問題無く、アイドリングも安定しています。（セル、キック共に始動しますがバッテリーが弱り気味ですので乗る間隔が開くとキック始動になります）メーター読みで90付近まで確認しました。たまに乗る場合も有りますので走行距離は26000＋αとなります。自賠責は2026年5月10迄です。必ず現物をご覧になってから決断下さい。（もともと購入の意志がない方はお断りです）当方三重県名張市、土曜、日曜、祝祭日などの午前中などが都合がいいです。ご相談の上で。ナンバー付いてますので試乗してください。（免許証の写真を撮らせて頂きます）お引き取り後の不具合は責任を負いかねますのでご容赦ください。軽トラ有りますのでご購入後は実費＋αで運搬も可能です。あまり遠くはご容赦ください。廃車後のお引渡しを基本とさせていただき、他はご相談となります。宜しくお願いします。

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