☆当出品車両にご興味をお持ち頂き、ご覧頂き有難う御座います。 ☆まず初めに自己紹介をさせて頂きます。　 30年以上前から埼玉県和光市で車とバイクの販売修理カスタムを　 行わせて頂いているモーターコミュニケーションと言う　 オンボロガレージを営ませて頂いています。　 まだ、ジモティは初めたばかりの出品ですので至らない点が　 御座いますたら、ご指摘ご指導の程、宜しくお願い致します。　 お取引に関しましては日曜/祭日/水曜日以外の16時～21時位迄　 でしたら対応可能ですので事前にご連絡を頂いてからお越し下さい。　 事前にご連絡を頂ければ東武東上線の成増駅南口ロータリーまで　 車にて、お迎えに参りますので宜しくお願い致します。m(_ _)m ☆早速ですが商品紹介させて頂きます。 ☆まず初めにカテゴリー違いの輸入車の出品ですのでお間違えの無いように　 ご検討、ご入札を行って頂き、カテゴリー違いでの出品をお許し下さい。 ☆ボディーカラーは周りの風景が写り込んでしまうほどピカピカに　 艶が有り、擦り傷以外はそこそこ綺麗なダークブルーメタリックです。 ☆【車体番号：RFBSG20FB3170011*】☆【型式：不明】☆【エンジン形式：空冷４サイクル単気筒】☆【メーター上走行距離：15439km(状態維持の為に若干伸びます)】☆【始動方式：セル/キック併用】☆【排気量：100cc】 ☆車両の詳細です。 ☆【左右バックミラー装備】☆【フロントタイヤ：残り５分山(変摩耗有り)/リヤタイヤ：残り４分山】☆【ガソリンタンク内サビ無し綺麗です】☆【イグニッションキー１本】☆【リヤウィングにインシュロックでリヤBOX装着(若干グラツキ有ります)】☆【ハンドルロック連動式コンビニフック１個装備】☆【キーを刺したまま右に回すとワンタッチシートオープン機能装備】☆【フルフェイスも収納可能なメットインスペース装備】☆【センタースタンド＆サイドスタンド装備です】☆【マルチリフレクターヘッドライト装備】☆【純正シートに小さな穴の補修跡が一つだけ有りますがそこそこ綺麗です】☆【純正リヤウィング風グラブバー装備(擦り傷有り)】☆【フロントブレーキパット：残り８分/リヤブレーキシュー：残り５分】☆【電気系統球切れ無し】 ☆ＫＹＭＣＯ(キムコ)はスクーターが人気のヨーロッパでホンダ、ヤマハに<　 続く第三位のシュアを誇るバイクメーカーで「キムコ」社はヨーロッパを　 中心に世界50ヶ国、年間30万台を輸出していてフランスにおいてはHONDA　 YAMAHAを抜きシュア1位という人気の高いメーカーのＫＹＭＣＯ(キムコ)社です。 ☆若干の擦り傷以外は周りの風景が写りこんでしまう程、純正カラーの　 ダークブルーメタリックのボディにピッカピカに艶が有りそこそこ綺麗で何と　 言っても流線型のスタイルのゆとりの有る、お洒落なデザインのボディに　 １００ccのスクーターでは有り得いほどの高性能パーツを使用した車体に　 ４サイクル空冷エンジン持つスーパースポーツスクーターのキムコ社の　 トップモデルで、元ホンダのバイクに携わっていただけあって他の国の　 輸入バイクよりは安心なバイクで、さらに発進加速からのダッシュで気が付と　 ８０km近くまでの速度に達してしまうパワフルでとても４サイクルの　 メットインスクーターとは思えない加速で絶好調なエンジン搭載の　 輸入車の掘り出し物のKYMCOのCARO100はいかがでしょうか。 ☆主な装備や特徴は、手もとのメインキーでもちろんイグニッションのＯＮ/ＯＦＦ　 ハンドルロックが可能でエンジン停止時にキーをOFFの位置から左に　 ひねって頂ければシートオープンも可能で、さらにキーを刺したままONの　 位置から右にひねればガソリンキャップを開く事が可能な機能装備で小さ目な　 車体とハイパワーなエンジンとの組み合わせにより通勤通学に便利でそこそこ　 狭いスペースでも置ける為、駐車スペースに余裕が無いおうちでも楽に置けます。　 さらにチョイ乗りにもとても便利で前後のタイヤもそこそこで前後のブレーキも　 まだまだ残っていて今、直ぐには消耗品の交換の心配も無く当分の間は安心で　 セル＆キック共に１発で始動で暖気運転後良好で最近では販売代理店も　 全国各地に増えていてお近くの代理店をネットなどで検索して頂ければ　 パーツ供給の心配も無く外装もそこそこ綺麗でサイドスタンドも装備していて　 エンジンも絶好調でお洒落なKYMCOのCARO100はいかがでしょうか？ ☆キーを刺したまま右にひねるとガソリンキャップがポップUPで開きます！ ☆４ストの割にはそこそこの加速と伸びで早いメットインスクーターです！ ☆社外の鍵付きリヤBOX装備です！！ ☆流線型のスタイルがカッコ良いメットインスクーターです！ ☆平坦な道路で80km位迄加速して下り坂では85km位出るとても早いバイクです！ ☆走行距離も15439kmと少なく前後のタイヤとブレーキもそこそこ残ってます！ ☆ちなみに新車時の乗出し価格は２０００００円位はする車両ですが　当店店頭表示価格は９８０００円のそこそこ綺麗？な車両なのですが　 この度の出品は点検整備も行わず未整備のノークレーム現状渡しの　 出品ですので、お取引条件をご了承頂いた方のみご入札をお願いします。　 尚、ご入札頂けた場合は上記の条件をご了承頂いたものとさせて頂きます。 ☆写真をご覧頂いて解るように左右のレバーに若干の色剥げとカウル類に全体的に　 細かな擦り傷と左右のステップ下のアンダーカウルとシートカウルに擦り傷が　 有り右側アンダーカウルの後方部にひび割れが有りますが使用上　 走行上は問題無くシュッパッと走ってスパッと曲がってビシッと止まりす。 ☆エンジンより若干のメカノイズは感じられますが定期的にエンジンオイル交換を　 行って頂ければ、まだまだご使用頂けるバイクだと思います。☆車体の状態から見てまず実メーターだと思いますが中古車のバイクですので　 正確な距離は定かでは有りませんが現在のメーター上の走行距離は15439kmです。 ☆但し古いバイクですので今後も定期的な点検と２万キロ走行ごとを目安に　 ドライブベルトの交換は行ってからお乗り頂く事をお勧めします。 ☆近くを軽く走っただけですが平坦な道路でスムーズかつ　 安定感の有る加速で785m～80km位までは簡単に出ました。　 下り坂では簡単に85km位まで加速するほど絶好調なバイクです。
☆駆動系のプーリーやウェイトローラーやドライブベルトを新品交換して　 頂ければ平坦な道路でも85km以上出るようになると思います。　 中古のバイクですのでドライブベルトは定期的に交換をお勧めします。 ☆始動性には欠かせないバッテリーもそこそこに元気です。 ☆現在セル＆キック共に１発でエンジンもかかって絶好調です。 ☆未整備の状態では有りますが取り敢えずご登録頂き自賠責保険に　 ご加入頂ければ取り敢えずは、お乗り頂けると思います。 ☆アフターメンテナンスに関しましては、ご来店頂ければ　 別途費用が掛かってしまいますが出来るだけ格安にて　 ご相談に乗らせて頂きます。☆ご自分で整備をするのが不安な方はお時間を頂ければ　 当方で整備する事も可能です。■納車整備をご希望の方は特別サービス価格の別途15000円にて承れます■　 （他店で整備したら２万円～３万円位は掛かる整備内容で行います）■■整備内容■①　新品エンジンオイルにてオイル交換スイッチ類ワイヤー類給油②　ブレーキ系統点検（必要で有ればエアー抜きorブレーキオイル交換）③　電気系統スイッチ及び球切れチェック(テスターにて充電＆発電量チェック)④　プラグ清掃（出品時にプラグ交換or清掃していない場合）⑤　最終的に走行テストを行います。●以上問題が有った部分の油脂類、電球等は整備代金に含みます。☆参考までに自賠責保険料金です。 【令和２年(２０２０年）４月１日より改定　自賠責保険料】 １年　 ７，０６０円２年　 ８，９５０円３年 １０，７９０円４年 １２，６００円５年 １４，３８０円 ☆最後にご興味をお持ち頂けた場合はご連絡を頂けましたらサイト内で　 当方の連絡先電話番号と詳しい住所をお知らせさせて頂きますので　 直接、当店までお越し頂き現車確認を行って頂ければと思います。　 ちなみに最寄りの駅は東武東上線の成増駅南口で徒歩でお越し頂く　 場合は葯１５分位ですが事前にご連絡を頂ければ駅まで車にて　 お迎えに参りますので宜しくお願い致します。m(_ _)m ☆日曜/祭日/水曜日以外の午後４時以降でしたら事前に　 ご連絡を頂ければ現車確認及びお取引の対応可能です。 ☆埼玉県和光市白子２丁目の川越街道沿いのオンボロガレージです。(^ ^;)