転勤に伴いバイクが不要になったため出品します。バイク・ヘルメットとも購入後数回のみの使用。ヘルメットはバイク店で新品を購入したため、ほぼ購入時の状態のままでMサイズとなります。車両登録されているため、そのまま乗って帰っていただけます！エンジンもかなり調子がいい状態です。値下げもご相談に乗れますのでコメントください◎購入元からの転記↓型式 MC10走行距離 メーター交換済 0km（純正メーター走行距離 8314.5km）部品代と外注費だけで40万以上かかっています。カスタム工賃などを考慮すると格安だと思われます。現時点で確認できる注意点を上記に記載しましたが、他にも色々とあるかもしれません。後で気が付いたことなどがありましたら随時追記していきます。古い車両に加えてカスタム車両※NBはノーブランド品品名 メーカー/品名等フロント周り一式 SUZUKI GOOSE350流用リア周り一式 SUZUKI GOOSE350流用リアサスペンション デイトナリアサスペンション延長ボルト/ナット NBバッテリー 台湾ユアサ YB9-BFタイヤ PIRELLI SPORTEC STREETRタイヤ PIRELLI SPORTEC STREETFウインカー RISE Corporationウインカーリレー POSHRウインカー/テール デイトナ HIGHSIDER プロトンTWOシート Bruce&Sharkハンプカフェメーター デイトナメーター変換ADP デイトナインジケータ― デイトナヘッドライト＆ケース Yosoo. 6.5インチヘッドライトステー NBハンドル NBFフォークスタビライザー NBハンドルスイッチ Honda GROM 純正バーエンドミラー タナックスグリップ デイトナ PROGRIP #761クラッチレバー＆ホルダー デイトナFブレーキマスター デイトナ NISSINFマスターカップ デイトナ NISSINFブレーキホース SWAGE LINE(スウェッジライン)Fブレーキバンジョーボルト SWAGE LINE(スウェッジライン)Fブレーキバンジョーアダプタ SWAGE LINE(スウェッジライン)Fブレーキキャリパーアダプタ SWAGE LINE(スウェッジライン)Fブレーキパッド プロジェクトμ ECO SPORTS REVO BP-107Rブレーキマスター ADV NISSINRマスターカップ デイトナ NISSINRブレーキホース SWAGE LINE(スウェッジライン)Rブレーキバンジョーボルト SWAGE LINE(スウェッジライン)Rブレーキバンジョーアダプタ SWAGE LINE(スウェッジライン)Rブレーキディスク 純正中古Rブレーキパッド プロジェクトμ ECO SPORTS REVO BP-113Rキャリパー,スペーサーフライス加工 純正品加工チェーン DIDキャブレター 純正中古キャブレター補修キット K&Fキャブレターチョークバルブ ホンダ純正チョークワイヤ KN-KIKAKUスパークプラグ NGKマフラー再メッキ 純正品利用マフラーガスケット キタコ XH-07マフラーフランジカラー ridelife_mofiステムベアリングレース ホンダ純正ステアリングヘッドダストシール ホンダ純正レースワッシャ ホンダ純正ステムナット M22*P1.0 Nプロジェクトステムナットスペーサー用ワッシャ NB M24ステンワッシャキーシリンダー取付ボルト NB デンデンボルトM8*80インジケータ取付ステー THEステイインジケータ取付スペーサー NBウイングマークエンブレム ホンダ純正整流ダイオード エーモンスピードメーターワイヤー スズキ純正リアホイール オイルシール スズキ純正スプロケットハブ オイルシール スズキ純正Fフォーク オイルシール ×2 スズキ純正Fフォーク ダストシール ×2 スズキ純正Fフォーク オイルシールストッパ ×2 スズキ純正Ｒキャリパー ピストンセット スズキ純正Rキャリパー ピン ×2 スズキ純正Rキャリパー スプリング ×2 スズキ純正Rキャリパー クリップ ×2 スズキ純正Rキャリパー ブリーダー ×2 スズキ純正ブリーダーキャップ ×2 スズキ純正Rキャリパー ボルト ×2 スズキ純正Rブレーキパッド シム ×2 スズキ純正タンクキャップ ホンダ純正タンクキャップ スクリュ ホンダ純正フューエルコック ホンダ純正サイドカバーボルト ×2 ホンダ純正フォーク固定ボルト M8×30mm×6本 NBヘッドライトステー固定ゴム NB